2025年12月15日，川航001、川航002貨輪裝載20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱石英砂從重慶果園港啟航，于12月19日順利抵達(dá)四川南充都京港，標(biāo)志著民生輪船股份有限公司江蘇-果園-南充“千里輕舟”集裝箱班輪航線正式常態(tài)化運(yùn)行。該批貨物經(jīng)江淮運(yùn)河、長(zhǎng)江干線聯(lián)運(yùn)至果園港中轉(zhuǎn)，沿嘉陵江上行至南充，實(shí)現(xiàn)東西向水運(yùn)通道與長(zhǎng)江上游支流航運(yùn)高效銜接，進(jìn)一步鞏固了“千里輕舟”在干支聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵作用。

 作為重慶市屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)、“千里輕舟”發(fā)展聯(lián)盟副理事單位，民生輪船積極響應(yīng)市委、市政府關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)江上游航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的部署，嚴(yán)格落實(shí)胡衡華市長(zhǎng)到集團(tuán)調(diào)研時(shí)的指示精神，在市交通運(yùn)輸委指導(dǎo)及各港口協(xié)同支持下，赴嘉陵江沿線多地調(diào)研，全面考察港口、貨源及航道通航情況，努力破解此前該航線因受航道條件、船閘通行、空箱調(diào)運(yùn)及政策協(xié)調(diào)等因素導(dǎo)致的運(yùn)輸成本高、時(shí)效不穩(wěn)問(wèn)題，通過(guò)依托在干支聯(lián)動(dòng)與多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化船閘調(diào)度與空箱循環(huán)路徑，深化與南充港合作，推動(dòng)航道效能提升、嘉陵江水運(yùn)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮。

 經(jīng)過(guò)近四個(gè)月的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，民生輪船成功構(gòu)建了“重去重回”物流循環(huán)。本次南充到港完成集裝箱卸貨后，將裝載化工制品返程發(fā)往長(zhǎng)江沿線，大幅提升船舶利用率與航線效益。今年前三季度，該航線集裝箱運(yùn)量已超100個(gè)重標(biāo)箱，為常態(tài)化運(yùn)營(yíng)夯實(shí)基礎(chǔ)。初步測(cè)算，該航線常態(tài)化開(kāi)行可為貨主降低物流成本超20%，助力區(qū)域物流降本增效。

 未來(lái)，民生集團(tuán)將持續(xù)履行國(guó)企責(zé)任，優(yōu)化航線服務(wù)、拓展適水貨源，推動(dòng)“千里輕舟”班輪模式在嘉陵江流域落地，聯(lián)動(dòng)沿線港口打造優(yōu)質(zhì)集疏運(yùn)體系，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)民生力量。（張斯靚 訊）